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前不久公布的央行2018年12月资产负债表显示，负债端“其他存款性公司存款”当月达到23.55万亿，较前期大幅增加了1.85万亿。这个数据不可小觑。我们知道，“其他存款性公司存款”主要指的就是商业银行缴纳的存款准备金，具体包括法定准备金和超额准备金。在去年几次“降准”的背景下，缴纳的存款准备经不降反升，而且12月当月有较大抬升，适合原因？既然商业银行存款没有显著提升，只能说明增长点来自“超额准备金”。如此就产生了新的问题——为何超额准备金突然增多？排除季末考虑因素（存款），只能说明当月有大量的钱“没有放出去”。这一点从去年12月新增信贷大幅萎靡可见一斑（12月当月新增信贷0.93万亿，较前期缩减近3000亿）。

此前，海外购业务也曾传言将被亚马逊放弃。今年2月，有媒体报道，网易考拉将合并亚马逊中国海外购业务，该谈判历时数月，由网易考拉主动发起并推进，双方或采取换股方式。但当时，双方均表示不予置评。亚马逊中国如今的官网显示，亚马逊在中国布局的核心战略业务包括以亚马逊海外购和亚马逊全球开店为中心的跨境电子商务，涵盖纸书、Kindle电子书阅读器和电子书的亚马逊阅读，亚马逊物流运营和亚马逊云计算服务（AWS），也并未提及在中国的自营电商业务。

十年磨一剑。保险业期盼已久的个人税收递延型商业养老保险（下称“税延型养老险”）试点政策终于落地。4月12日，财政部、税务总局、人社部、银保监会、证监会联合发布《关于开展个人税收递延型商业养老保险试点的通知》（下称《通知》），自5月1日起，将在上海市、福建省（含厦门市）和苏州工业园区试点税延型养老险，试点期限暂定一年。

与此同时，中国电商物流的发展速度也一度刷新了华尔街的认知。2019年3月11日，阿里巴巴投资46.65亿元，间接获得申通快递14.65%的股份，将“四通一达”中除了韵达以外的所有头部企业，全部招致麾下。一向以服务体验著称的京东物流，也已经将平台开放，而四通一达则依托中国本土电商适得其所。亚马逊物流在任何一方都不占优势。

家乐福中国于1995正式进入中国大陆市场，是最早一批在中国开展业务的外资零售企业之一，主营大型综合超市业务。截至2019年3月，家乐福中国在国内拥有约3，000万会员，开设有210家大型综合超市、24家便利店以及6大仓储中心，店面总建筑面积超过400万平方米，覆盖22个省份及51个大中型城市。

业内人士周岩对燃财经表示，亚马逊在物流方面的投入很大，来华之初的策略就是高举高打，宣称要自营产品、自建仓储，保证质量和服务。他们当时在中国建了很多仓库，里面一些现代化、机械式的配备，以及仓库的管理模式令很多去参观的人士非常惊讶，后来也有不少平台模仿亚马逊的物流。