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经过4月平稳上涨后，进入5月后，废纸价格出现陡升。据卓创咨询监测数据显示，5月14日，废纸价格指数为2017.42，突破2000关口，与5月3日该指数为1712.35相较，累计涨幅达17.81%。而一位以回收废纸为业的老人告诉记者，目前打包站收他们的废纸报价仅为1.8元/公斤，并表示打包站从回收到售出中间赚取大量差价，获利颇丰。

肖钢建议，推进监管转型要实现“六个转变”。一是监管取向从注重融资，向注重投融资和风险管理功能均衡，更好保护中小投资者转变；二是监管重心从偏重市场规模发展，向强化监管执法，规则，结构和质量并重转变；三是监管方法从事前审批，向加强事中事后、实施全程监管转变；

此外，为弥补劳动力市场短缺的问题，日本政府去年通过了出入境管理法修正案，放宽了海外蓝领进入日本工作的条件限制。新法案4月份已开始生效，预计将在未来5年内接收34.5万名劳动力。针对老年人越来越多的现状，日本政府也正在寻求新举措让他们发挥更大的价值。据共同社报道，日本政府正寻求将退休年龄从65岁提高至70岁，呼吁企业返聘已退休人员，甚至呼吁企业和各大机构逐步废除强制退休年龄制度——也就意味着，能干到多老就坚持到多老，再也没有“退休”的概念。

仅仅过了半年，2015年5月，上海市交通委与滴滴快的展开合作，成立全国首个专车工作小组，打算在上海试点专车，这是第三方打车软件首次正式与官方合作，但《中国新闻周刊》查阅了这一时段的信息发现，此事并无下文，似乎不了了之。“政府在面对滴滴这样一个巨型平台，并没有经验可循，而监管中最核心的难点，就是如何在创新和安全之间做一个平衡。”周汉华表示，大家之所以普遍感到滴滴承诺多、整改少，执法部门的执法力度不够等困惑和疑问，其背后的核心就在于创新和安全是一对矛盾。毕竟滴滴作为一种共享经济最典型的形式，的确解决了传统交通运输中的一些痛点问题，像鲶鱼一样，搅动了人们传统的出行的方式，甚至改变了很多人的生活方式，给大家带来了很大的便利。但另一方面，一种新的方式，新的业态出现，必然会带来很多负面的作用，甚至初生期的阵痛。

Dong-Ik Le也对记者表示，亚投行的债券基金所投债券的发行主体必须满足ESG理念，这将提升整体投资组合的质量，“亚投行拥有自己的ESG标准，但MSCI的ESG评级是很好的例子，我们不排除会与如MSCI ESG部门这样的独立ESG评级方合作。”同时他也表示，亚投行将高度关注风控，通过历史违约率等一系列测量指标展开广泛的分析、研究，降低组合的信用风险。

而从行业内配置的角度来看，国盛证券表示，2018年逐季兑现的行业基本面变化，主要集中在总装和核心配套层面，根据军工产业链采购周期特点，预计2019年优质民参军将具备较高投资价值。一方面，三季报再次显示，航空是整个军工行业景气度最高的子板块，单季营收同增22.5%、净利同增68.8%稳居第一，且持续性较好。另一方面，核心军工整体优于民参军，但优质民参军或将于2019年迎来拐点机会。2018年第三季度核心军工营收增15%、净利同比增27.6%，优于民参军，但当前市场对民参军预期较为悲观，预计随着订单受益向更上游传导，民参军龙头将迎来拐点。由此来看，行业细分领域排序：航空>航天>信息化/新材料。