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海外最著名的学府，国内知名的经济人，数不清的媒体，配合着诗化的语言，为我们描绘着海尔在首席主体思想指引下的诗和远方。可现实却为我们演示了另一幅镜像。首先从海尔的全球化经营发展来看。图1汇总了海尔集团2000-2014年期间的全球营业额及增长率。由图可见，2005年之前海尔的增长率常在40%、50%以上，但此后成长速度急剧下滑，大多年份仅为个位数。以2004年到2009年为例，销售额由1016亿元增长到1243亿元，年均增幅仅为4.15%，成长瓶颈非常明显。即便是2009年之后的增长率也远不如美的、格力（见下文）。

潘杰君认为，这正是甲骨文的机会。“甲骨文的优势是做混合云，客户可以保留一部分传统部署。”他举了个例子：很多企业一方面使用甲骨文的云招聘服务，一方面仍然用PeopleSoft（一款人力资源管理软件）来管理员工信息等核心人力资源数据，以确保最大程度的隐私保护。“对那些还没有准备完全上云的客户，这是我们现在提供的模式。”他说。

欧莱雅很荣幸能够见证和参与到中国发展的伟大进程中，所以连续两年，我们都是首批确认参展进博会的企业，并担任进博会参展商联盟副主席单位，积极为进博会的成功举办和中国市场的进一步开放建言献策。同时我们还化身成为了进博会在国内外的“信使”，与欧洲政商界分享中国对外开放成果，带动更多企业参与进博会，助推中国机遇成为全球机遇，支持中国和世界共商、共建、共享更美好的未来。

中法两国关系持续高水平发展，更加成熟稳定和富有活力，赛诺菲将在中国加快对外开放的进程中抓住这个重要机遇。赛诺菲将全力支持“健康中国2030”计划，并加速将创新产品引入中国——到2025年，我们计划引进30余种创新药品和疫苗，并推动数字化创新以改善治疗效果。

对于新车的价格，何小鹏解释称，新版本G3的实际成交价明显高于老款，且G3 2019款客户还能享受价值超过1万元的五折超充优惠和精品券。“孤立来看，技术迭代是好事，但结合到上一代车型晚交付等因素引起消费者强力投诉，俗话讲，这就是好心办坏事。”7月12日，有汽车业内人士对21世纪经济报道表示。

沈娟认为，国内险企投资端边际向好，可通过跨越周期，把握资产配置的新脉搏。在当前利率回升的环境下，险资应逐步减少长期债券比例，此外信用利差下行趋势也表明应增配高信用等级的企业债券。同时，可以抓住结构调整的机遇，积极增配长期限优质的非标资产。华宝证券研报指出，2019年的险资运用应当建立资产负债管理机制，实现资产负债联动，在投资端应当更注重标的的波动性，配置高分红标的，追求长期稳定回报，降低对公司利润的影响，将防范风险作为投资运作的前提。