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《投资者网》注意到，溜溜果园的产量和销量在2016至2018年分别从2.4万吨下滑至2.05万吨和从2.58万吨下滑至2.15万吨。此外，为应对原料价格带来的波动，公司从2016年到2018年将主要产品——青梅类、李梅类和西梅类的销售价格一路提升，李梅类和西梅类的销售收入随着增加，但青梅类的销售收入却在持续下降。对此，溜溜果园对《投资者网》表示，由于新产品的市场培育和销量提升需要一定的过程，重点产品策略的调整导致了报告期内产品销售数量的波动变化。

三是高度重视私募股权投资基金发展。加大政策倾斜力度，明确创投基金所投企业上市解禁期与投资期限反向挂钩的制度安排，更好促进早期中小企业和高新技术企业资本形成。四是加快推进资本市场双向开放。放宽证券期货从业机构外资股比及业务范围的工作迈出实质性步伐，顺利推出原油期货、铁矿石期货引入境外交易者。

长期以来，高通对智能手机三模机型按照整机比例的3.5%、五模机型按照整机比例的5%收取专利费用，2015年，中国国家发改委介入后，高通修改为“在中国境内使用而销售的手机，按整机批发净售价的65%收取专利许可费。”值得注意的是，按照整机比例收取专利费始终是手机厂商对高通一致诟病的地方。通信模块仅仅是手机中的其中一个模块，按照整机收取专利费显然并不合理。尤其是随着智能手机走向高端，通信模块以外的其他零部件成本都在上升。靠着专利授权，高通已经赚得盆满钵满。2017年，其专利授权费带来的利润甚至已经占到了总利润的60%以上。

“汽车报废新规出台后，以新车、二手车、平行进口汽车、老旧车等为关键节点的汽车全流通链条的改革，将从政策层面更好推动汽车流通领域供给侧改革。”肖荣臣说。（记者 王珂）责任编辑：李锋经济日报讯 记者周琳报道：中国证监会副主席姜洋日前在粤港澳大湾区经济与发展论坛上表示，中国证监会牢牢把握服务实体经济的根本宗旨和供给侧结构性改革的主线，加快推进多层次资本市场建设，持续深化资本市场改革开放，有效发挥资本市场各项功能，为促进创新发展和加快动能转换提供了有力支持。

外地牌照车每年最多办12次“进京证”北京去年6月发布《北京市关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》，规定自2019年11月1日起，外地牌照载客汽车每辆每年最多办理进京通行证12次，每次办理的进京通行证有效期最长为7天。有效期届满前，应驶出上述范围。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，在上述范围内支路等级以上城市道路停放的，根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期，进入上述范围道路行驶的，认定为“违反禁令标志指示行驶”的违法行为，由公安机关交通管理部门依法处罚。

多名车主被抢注ETC只有号牌信息是自己的蒿松是邯郸魏县的一名货车车主，有十余辆大货车，常年在全国各地跑运输。因为听说不久后高速要取消省界收费站，他便前往当地的一家银行办理ETC业务。然而，银行工作人员却告诉他，他已经在临漳县工行和武安市工行办理过ETC业务。