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今年10月份，我们将有11%的份额，约12条航线，24班将从首都机场搬迁到大兴国际机场。明年2020年3月份，除了京沪线，我们所有的时刻全部从首都机场平移到大兴国际机场，同时我们还要新增十个大兴到欧美日韩的航线。届时，大兴国际机场航线网络覆盖包括中国国内各主要城市，以及巴黎、阿姆斯特丹、底特律、西雅图、首尔等全球重要航空枢纽和点对点市场。

直到2009年我再次参观该厂时，发现它一切如旧，只是社长更老、员工更老，依然没有引入新生力量。9年中，它生产的筷子已经越来越少，大部分机器停放在车间，部分员工已陆续离开。当时的场景让我陷入了思考：面对2009年互联网的冲击，一个企业仅有“坚持”远远不够，必须适时创新与变革。就如这家日本企业，虽不能称其为失败，却也是一家“跟不上时代的企业”。

我们看这几个城市群的传统行业中哪些行业的数字人才占比最高，说明这些地区或城市群哪些传统行业的数字化转型的水平最高。最下面中国的三大城市群，除了香港之外无一例外，北京也是，所有城市是制造业的数字人才最多，那就说明中国制造业在所有传统行业中的数字化是走在前面的，金融和制造业这两个。比如波士顿和华盛顿城市群，费城、波士顿这些医疗行业，在中国医疗行业的数字化程度极其低，德国的城市群的制造业数字化水平也非常高，德国的制造业数字化水平跟我们比我们的差异在哪儿，我们给出全球最重要的20几个城市，我们跟他比。我们数字人才的数字化技能，我们可以把它定义成两大类技能，一类叫基础性，你去利用和拥抱数字化时代的基本能力，比如软硬件网络，做网页的开发，第二类我们把它叫颠覆性技能，这些技能能够帮助我们塑造数字时代新的场景，在工业时代是不可想象的，比如航空航天工程、人工智能、网络安全、数据科学、基因工程，有可能会说航空航天基因工程怎么会在这里面呢，航空航天是制造业数字化的皇冠上的明珠，他们在我们谈数字化之前多少年就高度依赖数字化，而基因工程基因测序从一开始一定就是数字化，但是在航空航天和基因工程演变出来的数字技能就会给我们产生很多新的应用场景。

另一方面，在市场最为关注的负债率上，金科股份也有了明显的下降。2018年，公司剔除预收账款后的资产负债率为75.54%，较上一年的80.47%下降接近5个百分点。这一负债率水平是公司除了2016年之外近7年来的最低。更加让金科股份大加着墨的是销售规模突破千亿元。2018年，公司及所投资的公司实现销售金额1188亿元，同比增长81%，首次突破千亿规模；房地产销售面积1342万平方米，同比增长59%。

开局不利并不意味着OPEC+减产协议就一定会失败，而且该组织也没有通过前一轮减产实现油价的直线回升。尽管沙特大幅减产，但油价在2017年初实际上还是下跌了，原因是限制出口与进口商库存相应下降之间存在时间差。这一次，沙特打算通过削减对美国的出口来加快减产进程。这是世界上最透明的库存数据，也意味着更容易被观测。巴克莱预计，随着出口下降“渗透”到明年的库存数据中，石油市场将出现回升。该行驻纽约能源研究主管科恩（MichaelCohen）也认为，油价将出现反弹。

迎国家政策扶持新契机积极探索装配式建筑2018年上半年也是美好置业装配式建筑业务板块的夯实期。上半年，美好置业装配式建筑板块已经完成了18个生产基地签约（累计落地30个）， 开工建设8个生产基地（累计开工9个），获授两项国家专利。公司装配建筑业务板块的第一条生产线亦预计于2018年底在武汉建成投产，也将为公司带来较好的收入和现金流。今年5月，美好装配还成功承办了“2018国际装配式建筑发展高峰论坛（武汉站）”，参会政府及行业代表400余人，推动行业发展与国际先进的装配式建筑技术接轨。“建和村改造装配式建筑工程BIM技术应用”荣获武汉市2017年装配式建筑推进成果金奖。