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年初，星河湾集团黄文仔董事长在年会上提出星河湾进入4.0时代，将不断升级产品，打造行业最高品质标准---《星河湾4.0标准》。这与一些行业龙头房企过于追求规模、利润率而无视产品品质的做法，有明显的不同。他说，星河湾的1.0时代，中国房地产市场化的大幕正式拉开。对行业来说，“星河湾1.0时代，完成了中国房地产行业品质化的启蒙”。星河湾的2.0时代，是中国房地产的大发展时代。2005年，北京星河湾实现了新的飞跃。在3.0时代，星河湾树立了房地产企业高质量发展的标杆。

强监管下社融低迷自5月社融数据环比“腰斩”以来，反映实体经济从金融体系获得资金的社会融资规模情况一直受到市场关注，但6月、7月的社融情况并没有显著改善。7月新增社融仅1.04万亿元，仅高于5月份，为今年前7个月倒数第二低，也比去年同期少1242亿元。

责任编辑：贾振飞 2031864307在今天（29日）商务部举行的例行发布会上，有记者问，针对美方宣布对5500亿美元中国商品进一步加征关税的措施，中方是否还将采取反制？商务部新闻发言人高峰表示：中方的反制手段是充足的。但在当前形势下，我们认为应该讨论的问题，是取消对5500亿美元中国商品进一步加征关税，防止贸易战继续升级，中方正就此与美方进行严正交涉。正如中方一再强调，贸易战升级不利于中国，不利于美国，也不利于全世界人民的利益，甚至有可能给世界带来灾难性后果。（央视记者 刘颖 王戈 孙渊）

【人才篇】在资产管理行业的竞争中，最核心且惊心动魄的便是人才战。如何有效留住并吸引优秀人才，考验各基金公司智慧。鹏华在业内率先试行超额利润分享计划，努力推进相关的长效激励机制。业内率先试行超额利润分享计划中国基金报记者：公募基金行业人才流动非常频繁，优秀基金经理一将难求，鹏华基金如何应对？

实际上，公募基金20年在整个历史长河中并不算长，与美国共同基金的历史相比也偏短。要正确理解行业目前所处的历史阶段，未来随着长线资金入市、经济结构持续改善、国民财富管理需求越来越旺盛，下一步公募基金结构肯定会发生变化，相信权益类基金比重会逐步提升。

（四）进一步深化交通运输改革。一是深入推进管理体制机制改革。深入推进省、市两级交通运输综合改革试点。推进实施交通运输领域中央与地方财政事权和支出责任划分改革。深化预算绩效管理改革，加快推进部属单位政府会计制度改革。持续推进事业单位改革，试点推进部属单位编制管理动态调整机制建设。二是加快重点领域改革。确保按期完成交通运输综合行政执法改革，加快制定相关配套标准和制度，尽快形成新的工作运行机制。继续深化出租汽车行业改革。推进出入境汽车运输管理改革。推进自由贸易试验区海运试点政策和海事监管制度创新向全国复制推广。推进职业资格制度规范化管理，实施行业从业人员素质提升行动，开展道路运输重点领域从业人员职业化培训考试改革试点。推动空域管理体制改革。三是加快建立和完善交通运输现代市场体系。深化市场化改革，完善统一开放、竞争有序、充满活力的现代交通运输市场。研究制定公路养护企业资质管理规定及资质标准。推进道路客运线路配置和价格机制改革，扩大企业经营自主权。加快网约车合规化进程。健全完善营运车辆准入管理，继续实施安全达标管理，持续推进货运车辆标准化。推动实施交通运输信用信息分级分类精细化管理，加大联合奖惩力度，持续推进“信用交通省”建设。