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从偿债来源看，相比于专项债券，一般债券的还款来源更加稳定，风险更低，其理论发行利率也应当低于专项债券，但由于专项债券目前并未脱离政府信用，且两者信用品质都很高，实际差异不大。公开债券方面，2018年上半年公开发行的3年期和5年期一般债券加权利差低于其同期限专项债券加权利差约10个BP，其他期限差异不大；定向债券方面，一般债券与同期限专项债券发行利率很接近。整体看，公开发行一般债券和专项债券的发行利率出现一定分化，但定向发行债券因不同偿债来源其发行利率分化还未体现。

滴滴需要顺风车。自今年3月以来，滴滴举行了多次“听证会”，商讨滴滴顺风车的相关事宜。4月15日，滴滴顺风车事业部总经理张瑞通过官方微博、微信双渠道发布了“滴滴顺风车致大家的一封信”，这也被外界解读成，滴滴顺风车即将回归的信号。但滴滴顺风车依然箭在弦上。

第四家年报拟大比例送转股票出现昨日晚间，联创互联发布公告，公司控股股东、实控人李洪国提议，2018年度向全体股东每10股转增8股同时派发股利0.2元（含税）。同时，李洪国承诺，自预案公告之日起3个月内不通过集合竞价方式减持股票。此外，李洪国不排除通过协议转让、大宗交易方式引入战略投资者、纾困基金等合作方，进一步化解股票质押风险。

这一年之中，滴滴估值下降、老股东抛售股权等坏消息不绝于耳；也是在滴滴顺风车缺席的一年中，高德、曹操出行、首汽约车、哈啰出行等玩家伺机进入这个市场，摩拳擦掌。而如祺出行、享道出行、T3等背靠传统车企的出行平台也不断出现，也企图直接分食滴滴网约车市场。

责任编辑：张玉如果真的想要通过优惠政策吸引投资，还是应当在政府层面制定政策，如服务、效率、收费等，让企业感到地方的诚意，感到良好的环境，感到优质的服务。谭浩俊多年来，采取较低的社保缴费费率不仅仅是一些企业在有意为之，甚至一些地方政府也在“推波助澜”，把其作为本地招商引资、改善营商环境的“筹码”。如池州市就在文件中明确，企业可以采取分步实施的办法参加社会保险，只要在3年内到位就行。同时指出，缴纳社会保险费的基数可按全省平均工资的60%或高于60%自行选择，其中失业保险费的基数可按不低于当地最低工资标准自行选择。

那么，此次增资能否扭转新乐视智新当前的困境？资深家电行业观察家刘步尘对此持保留态度。刘步尘坦言，从投资情况来看，这些资质良好“不差钱”的明星公司，此次出手非常谨慎，金额有限，这恰恰折射出大家信心的不足。如果信心充足的话，一定是一家企业领投，其他企业辅投。