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今日的北斗，不仅为“一带一路”建设等中外合作“导航”，也为所有参与国家编织“合作网”。北斗之光，正在将中外同行之路照得更亮。2017年11月，北斗三号系统拉开全球组网序幕。2018年11月，基本系统完成组网建设。在正样设计之初，北斗三号就把服务精度设计目标对标第三代GPS及伽利略系统设计指标。在东南亚等地区，北斗在赤道上空地球静止轨道上布有多颗高轨地球同步卫星，提供的服务，尤其是动态定位与测量服务优于国际同类产品。随着不断组网和更多卫星上天，未来的北斗，潜力可期。

“我们将引导企业加大对末端的投入，优化利益分配机制，切实保障基层网点权益。”国家邮政局市场监管司副司长边作栋说，尤其要做到“四个不能随意”，即不能随意罚款，不能随意下调派费，不能随意乱下指标，不能随意扣延结算费用。“我们还鼓励各行业企业最大限度发挥社区8万多个末端综合服务站和38万组智能快件箱功用，以弥补末端投递能力的不足。”中国快递协会相关负责人说。

结合加总估值（SOTP）和折现现金流估值（DCF），该行将其目标价由13.7港元下调至10.7港元，较周一收市价有51%上升空间，重申“买入”评级。该行看好宝马旗下X5及其他EV型号增加了相应的本土化元素，预计华晨宝马2020年年产能将增加至65万辆（目前为40万辆），交易预计将在2022年完成，因届时外资车企持股政策将放宽。

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